對于企業(yè)犯的每一個錯，太多的“如果”和細節(jié)，都需要員工去從中找尋、探 究，正所謂是前車之鑒、后事之師。

公元88年，東漢章帝駕崩，他10歲的兒子和帝繼位，竇太后臨朝外， 戚竇憲總攬大權(quán)。竇太后廢除鹽鐵官營的禁令，以換取豪強大地主對竇氏政 權(quán)的默許。竇憲大肆樹立私黨，把大批黨徒安插到朝廷中和各郡縣，這些黨 徒大量搜刮民財送給竇憲。竇家又養(yǎng)了許多刺客，迫害官僚集團中不肯附從 的人。公元92年，司徒丁鴻見竇憲弟兄圖謀叛亂，曾上書給漢和帝，建議趁 竇氏弟兄的權(quán)勢還不太大的時候，加以抑制，以防后患，其中有這樣幾句：“若敕政責(zé)躬，杜漸防萌，則兇妖消滅，害除福湊矣?！币饧矗喝绻菹掠H自 治理政務(wù)，就可以防止正處于萌芽狀態(tài)的錯誤或壞事，這樣，就可以消除可 能發(fā)生的災(zāi)禍，幸福就會到來。

漢和帝采納了丁鴻的意見，于是跟宦官鄭眾商議，解除了竇憲大將軍的 職務(wù)。竇氏弟兄畏罪自殺，竇家黨徒全部革官下獄治罪。人們引用“防微杜漸”這個成語來說明在壞事情、壞思想、壞作風(fēng)剛冒頭的時 候，就加以制止，加以克服，不讓它發(fā)展。

2005年5月15日22時50分，由于受連續(xù)電閃雷擊、陣雨天氣影響，某 公司合成車間3C 電子調(diào)速器輸出信號發(fā)生故障，導(dǎo)致該公司合成車間三大壓 縮機組101J、102J、103J 同時跳車，致使全廠停車。當(dāng)班化工二班操作人員，按操作規(guī)程進行了緊急停車處理，105J 壓縮機也隨即停車，并切斷了 氨庫與105J連通，打開放空閥就地放空，停止121J 氨泵運轉(zhuǎn)；23時53分重 新開啟氨泵，合成車間恢復(fù)開車；5月16日0時20分，下一班次當(dāng)班人員發(fā) 現(xiàn)氨庫120FA 小氨罐導(dǎo)淋閥泄漏，操作人員戴著氧氣呼吸器進入現(xiàn)場，用大 號扳手進行處理，終將其關(guān)嚴(yán)。此次事故造成下風(fēng)向三聚氰胺車間，14名在 崗員工、電氣車間6名職工在疏散過程中不同程度吸入氨氣，其中三聚氰胺 車間1名值班檢修鉗工因中毒較深，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡，其他人員經(jīng)檢查 治療，緩解不適后出院。

事故發(fā)生后經(jīng)該公司調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)班操作工在氨庫區(qū)開啟小氨泵時，發(fā)生失誤，錯將120FA 小氨罐入口2英寸導(dǎo)淋排放閥(用于檢查小氨罐上水、 排水情況)打開，且未將此情況向當(dāng)班班長和下一班人員進行情況交接。【智風(fēng)績效】認為這是造成事故發(fā)生的直接原因。在本案例中，如果上一個班人員，在交班過程中能多一點仔細，或多一句叮嚀， 想必就不會出現(xiàn)以后所發(fā)生的嚴(yán)重事態(tài)。再如果是，下一個班操作人員，能在接班后  及開車過程中，及時地排除了隱患或迅速把有關(guān)訊息，通知到了相關(guān)部門和人員，同 樣，也不會發(fā)生嚴(yán)重的后果。太多的“如果”和細節(jié)，需要企業(yè)去從中找尋、探究， 所謂前車之鑒、后事之師，錯誤不能在同一種類型中再現(xiàn)，就是安監(jiān)工作注重細節(jié)管。理不可或缺的重要環(huán)節(jié)。如果說：以人為本是安全大廈的基石，那么，防微杜漸，便是立于其上，促整個建筑得以屹立的重要支柱。

企業(yè)就如同一條逆流而行的船，承載其上的是眾多員工未來的期許和對明天的希冀，由此匯集在一起才給了這條船以向前的動力。而安全就如同這條船上的舵板，有 時看似逆水行舟、不負眾意，但卻能使這艘船行駛的更加平穩(wěn)。